İçerik
Karlı kışlar aynı zamanda kar temizlemeyle ilgili pek çok endişeyi de beraberinde getiriyor. Geniş bir alanı kürekle temizlemek oldukça zordur. Zanaatkarlar hemen durumdan bir çıkış yolu buldular ve çok sayıda ev yapımı ürün icat ettiler. Bu tür ekipmanın avantajı, fabrikada üretilen analoglara kıyasla daha düşük maliyetidir. Şimdi bakacağız kar küreme makinesi nasıl yapılır çiftlikte bulunan yedek parçalardan kendi ellerinizle.
Kendi elinizle kar püskürtme makinesi nasıl yapılır
Kar üfleyici burgu üretim süreci
En etkili ev yapımı kar atma makinesi Vidalı bir mekanizma ile donatırsanız eviniz için bunu kendiniz yapabilirsiniz. Fabrikada üretilen kar püskürtme makinelerinin çoğu benzer bir tasarıma sahiptir. Ekipmanın çalışma prensibi, dönen spiral bıçaklarla karı yakalamaktır. Kar püskürtme burgu, yanlarda iki spiralden oluşur ve bunların arasına şaftın ortasında metal bıçaklar kaynaklanmıştır. Tahliye koluna kar atıyorlar. Kar püskürtme makinesi, bir kayış tahriki aracılığıyla çekiş ünitesinin kendisine bağlanır.
Döner kar püskürtme makinesinin montajı, burgu imalatıyla başlar. Öncelikle spiral bıçaklar için malzeme bulmanız gerekecek. 28 cm çapında dört halka elde etmek için 1 cm kalınlığında 1,5 m taşıma bandı bulmanız gerekir, burgu bıçakları kesilerek yaprakları halkanın içinde bırakılır. Çalışma miline - rotora bağlanmak için gereklidirler. Sonuç, gösterilen fotoğrafta olduğu gibi boş bir burgu bıçağı olmalıdır.
Çelik sacdan yapılmış burgu bıçakları daha güçlü olacaktır. Bu durumda sekiz yarım halka kesilir ve bunlar daha sonra bir spiral şeklinde kaynak yapılır. Farklı bir yol seçebilirsiniz. Çelik sacdan dört disk kesilir. Her halka bir öğütücü ile yandan kesilir, ardından kenarlar zıt yönlere çekilir.
Kendi vidanızı yapmak için kullanmak daha iyidir planlar. Sunulan şemaya bakarsanız, spiral bıçakların iki parçadan oluştuğu ve aralarında boşaltma manşonuna kar atmak için bir kürek olduğu hemen anlaşılacaktır.
Kar püskürtme burgusunun çalışma mili, 20 mm çapında ve 800 mm uzunluğunda çelik bir borudan yapılmıştır. 203 veya 205 no'lu rulmanlar her iki uca monte edilir ancak borunun üzerine doldurulamaz. Rulmanlar için iki muyluyu işlemeniz gerekecek. Üstelik bir tanesi daha uzun yapılıyor. Daha sonra bu aks üzerine rotorun döneceği bir kayış tahrik kasnağı monte edilir.
Borunun ortasında birbirine paralel iki metal bıçak kaynaklanmıştır.Burgunun çelik bıçakları boruya kolayca kaynak yapılır. Bir taşıma bandından yapılmışlarsa, montaj halkaları önce kaynakla mile sabitlenir ve daha sonra bıçaklar bunlara cıvatalanır.
Artık geriye kalan tek şey, kar püskürtme makinesinin gövdesini monte etmek ve bitmiş burguyu içeriye yerleştirmektir. Bu işler için 2 mm kalınlığında çelik saca ihtiyacınız olacak. Gelecekteki kar püskürtme makinesinin gövdesinin parçaları bir öğütücü ile kesilir ve ardından tek bir yapıya kaynak yapılır. İçeride, mahfazanın yan elemanlarının ortasında, yatakların montaj yuvaları sabitlenir, ardından burgu kalıcı yerine yerleştirilir. Bir taraftan çıkıntı yapan aksın üzerine bir kayış tahrik kasnağı monte edilmiştir. Kar püskürtme gövdesinin kendisi kayakların üzerine monte edilmiştir ve sabit bir bıçağın çelik şeridi alttan cıvatalanmıştır. Bu eleman kar katmanlarını kesecektir.
Videoda ev yapımı bir kar püskürtme makinesi burgu gösterilmektedir:
Bu projeyi tam olarak uygulamak için, döner kar küreme makinesine güç verecek çekiş ünitesinin seçilmesi gerekmektedir.
Bir arkadan çekmeli traktörün burgulu kar küreme makinesine dönüştürülmesi
Bir kar temizleme makinesini kendi ellerinizle monte etmenin en kolay yolu, çalışan bir arkadan çekmeli traktörünüz varsa. Bu projeyi uygulamak için ek yedek parça aramanıza gerek kalmayacak. Döner kar püskürtme makinesi zaten monte edilmiştir. Çekiş cihazı var. Şimdi geriye kalan tek şey bu iki üniteyi bağlamak, kayış tahriki yapmak ve kar püskürtme makinesi hazır.
Arkadan çekmeli traktörün markasına bağlı olarak, kar temizleme aparatı çerçevenin ön veya arka tarafındaki bir brakete bağlanır.İkinci seçenekte direksiyon simidinin 180 derece döndürülmesi gerekecektir.0. Kar püskürtme makinesi ters hızda hareket edecektir. Önden takma durumunda, arkadan çekmeli traktör birinci viteste 4 km/saat'i aşmayan bir hızla hareket eder.
Kayış kullanarak döner kar püskürtme makinesini sürmek daha kolaydır. Burgu sıkışırsa kayışlar kasnakların üzerinde kayar. Bir kar püskürtme makinesine ve zincir dişlileri aracılığıyla zincir tahrikine monte edilebilir. Ancak burgu içine büyük, katı bir nesne girerse zincirin kırılması veya dişlilerin üzerindeki dişlerin kırılması riski vardır.
Motorlu testere motorlu kar püskürtme makinesi
Evde bir arkadan çekmeli traktörünüz yoksa, motorlu testere motoruyla basit bir kar püskürtme makinesini monte edebilirsiniz. Bu ilkel seçenek, kar temizlemenin çok sık gerekli olmayacağı bir yazlık ev için uygundur.
Çalışma mekanizması aynı döner kar püskürtme makinesiyle aynı kalır. Bu projenin uygulanması, bir çekiş cihazı - bir makine üretmeyi amaçlamaktadır. Motor, örneğin "Druzhba" gibi eski, güçlü bir motorlu testereden alınmıştır. Takmak için çerçeveyi kaynaklamanız gerekir. Burada karmaşık bir şey icat etmeye gerek yok. Kar küreme makinesi kendinden tahrikli olmayacağından çerçeve dört parça kanal malzemesinden kaynaklanmıştır ve tekerlek takımının aksı alttan sabitlenmiştir. Motorun kendisi üst tarafa cıvatalanmıştır.
Kundağı motorlu bir kar küreme makinesine sahip olmak istiyorsanız, torku motordan tekerlek takımına iletecek olan şasiye bir dişli kutusu uyarlamanız gerekecektir. Bu durumda orijinal zincir dişlisini motorlu testere motorunda bırakabilirsiniz. Benzer bir parça tekerlek takımının aksına sabitlenmiştir. Artık geriye kalan tek şey zinciri takmak ve kar püskürtme makinesini doğrudan tahrik etmek kalıyor.
Son olarak geriye kalan tek şey kulpları çerçevenin arkasına kaynaklamaktır. Ön tarafta döner ataşmanlı bir bağlantı düzenlenmiştir.Kar püskürtme makinesinin tüm çalışan parçaları çıkarılabilir bir sac kasa ile kaplanmıştır.
Elektrikli kar püskürtme makinesi
Ev yapımı bir araya getirmek için Elektrik motorlu DIY kar küreme makinesi, çerçevenin imalatıyla iş yeniden başlamalıdır. Kulplar buna kaynaklanmıştır. Kayakların üzerine bir çift tekerlek yerine kar püskürtme makinesi yerleştirilebilir, ancak bazı zor alanlarda bu tür ekipmanların itilmesi daha zor olacaktır.
Ataşman yine döner bir kar küreme makinesidir. Torkun vidaya iletilmesi için bir dizi makara kullanılır. Çelik koruyucu mahfazanın altına gizlenmiş kayış tahrikini monte etmek için kullanılırlar. Bir kar püskürtme makinesinin zincir tahrikini dişliler aracılığıyla düzenleyebilirsiniz. Ancak mekanizmanın sıkışması durumunda elektrik motorunun yanma riski vardır.
Bazen ustalar ayrıca rotor bağlantısını bir fanla güçlendirirler. Fotoğrafta böyle bir kar küreme makinesinin bir örneği gösterilmektedir. Fan kanatları, rotor nozulunun gövdesine sıkı bir şekilde bağlanan, kar püskürtmeye yönelik bir branşman borusuna sahip yuvarlak bir salyangozun içine yerleştirilmiştir. Dönme sırasında, burgu karı toplar ve bıçaklarla birlikte çıkış ağzına iletir. Arkasındaki fan pervanesi, sağlanan kütleyi çeker ve ardından onu çıkış manşonundan güçlü bir hava akışıyla dışarı atar.
En az 1,5 kW gücünde bir vidalı makine için üç fazlı bir elektrik motoru almak daha iyidir. Böyle bir kar püskürtme makinesinin dezavantajı, kablonun sürekli olarak sürüklenmesi ve bağlantının yapıldığı elektrik panosuna bağlanmasıdır.
Video, elektrikli düzelticiden nasıl kar küreme makinesi yapılacağını gösterir:
Çözüm
Motorlu hemen hemen her ev aletinden kar püskürtme makinesini monte edebilirsiniz. Sadece karın su olduğunu hatırlamak önemlidir.Elektrikli ev yapımı ürünler belirli bir elektrik çarpması riski taşır. Benzinli motorları tercih etmek en iyisidir.
