İçerik
Motorlu kültivatörün eski yedek parçalardan montajı çok kolay değildir. Parçaların fonksiyonel bir ünite oluşturacak şekilde ayarlanması gerekir. Bir kişinin elleri doğru yerden büyürse, onun için ev yapımı bir motorlu kültivatör yapmak zor olmayacaktır.
Motorlu kültivatör çeşitleri
Motorlu kültivatörünüzü monte etmeye başlamadan önce, ekipman türlerine aşina olmanız gerekir. Bu, ev yapımı ürünün hangi bileşenlerden oluşacağını ve hangi görevleri gerçekleştirebileceğini belirleyecektir.
Motor tipine göre kültivatörler arasındaki farklar
Ev yapımı kültivatörlerde iki tip motor kullanabilirsiniz:
- Üç fazlı bir ağ olması koşuluyla bir elektrik motoru takılıdır. Bu teknik küçük evler için daha uygundur, çünkü kablo sürekli olarak kültivatörün arkasına sürüklenecektir ve onunla uzun mesafeler kat edemeyeceksiniz. En az 2 kW gücünde bir elektrik motoru kullanılır.
- En iyi seçenek içten yanmalı motora sahip bir kültivatördür. Ekipman bir prize tamamen bağlı olmayacaktır. Tarlanın derinliklerine gidebilir veya kargo taşıyabilirsiniz. Motorlar benzinli ve dizeldir.Gücü 4 hp'den fazla olan bir motor bulabilirseniz. s., o zaman ev yapımı ürün mükemmel bir arkadan çekmeli traktör yapacaktır.
Motor tipine karar verdikten sonra gelecekteki kültivatörün tasarımı ve işlevselliği hakkında düşünmeye başlayabilirsiniz.
Hareket yöntemine ve toprak işlemeye göre motorlu kültivatörler arasındaki farklar
Hareket yöntemine bağlı olarak iki tür ekipman vardır:
- Kundağı motorlu araçlar, tahrikli bir tekerlek çifti ile donatılmıştır;
- Kendinden tahrikli olmayan kültivatörlerin tahrik tekerlekleri yoktur. Bunun yerine kesiciler gibi çalışan ataşmanlar dönen bir şaft üzerine monte edilir. Ünite, onların yardımıyla toprağı harmanlar ve aynı zamanda ileri doğru hareket eder.
Kendinden tahrikli araçların üretimi zordur. Buraya 2 dişli kutusu bile monte edilebilir. Bir tanesi otobanı kullanıyor. Toprağı gevşeten döner ataşmanı döndürmek gerekir. Tahrik tekerlekleri ikinci dişli kutusu tarafından tahrik edilir.
Kendinden tahrikli olmayan kültivatörler en basit cihaza sahiptir. Hareket, kesicilerin dönmesi nedeniyle meydana gelir. Ünitenin iki tekerleği vardır, ancak bunlar sürüş yapmazlar, sadece basitleştirilmiş hareket için bir durdurma görevi görürler. Genel olarak motorlu bir kültivatör destek tekerlekleri olmadan inşa edilemez. Sürekli olarak toprağa gömülecektir. Ayrıca destek tekerlekleri toprak işleme derinliğinin düzenlenmesine yardımcı olur.
Zaten kendi ellerinizle bir motorlu kültivatör monte etmeye karar verdiyseniz, tahrik tekerlekleri olan bir model oluşturmak için daha fazla zaman harcamak daha iyidir.
Motorlu kültivatörü monte etmek için gerekenler
Kültivatörü kendiniz monte etmek için tüm bileşenlerin çizimlerine ihtiyacınız olacaktır. Fotoğrafta boyutları olan bir diyagram örneği gösterilmektedir. Kültivatörlerin diğer çizimlerini arayabilir veya bunları kendiniz geliştirebilirsiniz.
Kültivatör için içten yanmalı motor bir moped, güçlü bir motorlu testere veya bir motosikletten uygundur. Elektrik tesisatı yapmaya karar verirseniz, motor endüstriyel havalandırma veya kompresörden uygun olacaktır.
Her türlü motorlu kültivatör için bir dişli kutusuna ihtiyaç vardır. Motor devri çok yüksek. Dişli kutusu hızı azaltır, böylece çalışma milinin dönme kuvvetini artırır.
Kültivatörün tüm bileşenleri çerçeveye monte edilmiştir ve ekipman, kulplar kullanılarak kontrol edilir. Bu elemanlar bir boru veya profilden kaynaklanır. Yapı dayanıklı olmalıdır. Aşırı kilo bir engel değildir. Bu sadece motorlu kültivatörün tekerlekleri ile zemin arasında daha iyi çekiş sağlanmasına neden olacaktır.
Elektrikli kültivatör montajı
Güçlü bir elektrik motoru bulamadıysanız her biri 1,5 kW'lık 2 adet alabilirsiniz. Çerçeveye sabitlendikten sonra kayışlarla birleştirilerek tek sistem haline getirilir. Ancak o zaman bir motora çift oluklu bir kasnak takılır. Ondan tork, kültivatör dişli kutusunun çalışma milinin kasnağına iletilecektir.
Arka tekerlekler dayanıklıdır. Yataklı bir aksla çerçeveye basitçe bağlanırlar. Ön aks, kültivatörün ön aksıdır. Kesiciler buraya takılır, taşıma tekerlekleri veya pabuçları takılır.
Şanzıman, kırık bir Neva arkadan çekmeli traktör için mükemmeldir. Kullanmadan önce dişlilerin kontrol edilmesi için sökülmesi gerekmektedir. Dişleri kırılan parçalar değiştirilmelidir.
Kültivatörün çerçevesi, 32 mm çapında sıradan bir yuvarlak çelik borudan kaynaklanmıştır. Kalemler için yaklaşık 20-25 mm çapında, biraz daha ince bir tüp alınması tavsiye edilir. Çerçevenin arkasına ataşmanlar için bir montaj parçası kaynaklanmalıdır. Ayrıca kırık bir arkadan çekmeli traktörden de çıkarılabilir. İtme tekerlekleri tarım makinelerine uygundur. İhtiyacınız olan tek satın alınan malzeme, motorlara elektriğin sağlanacağı uzun bir teldir.
İçten yanmalı motorlu bir kültivatörün montajı
Bu nedenle motorlu bir kültivatörün hava soğutmalı içten yanmalı bir motora ihtiyacı vardır. Örneğimizde eski bir mopedin D 8 modelini ele alacağız. Fotoğrafta kültivatörün bir diyagramı gösterilmektedir. Ondan tüm düğümlerin konumunu belirleyebilirsiniz.
Motorlu bir kültivatörün montajı, bir elektrik motorunun kullanılması durumunda atılan adımların neredeyse aynısına sahiptir. Önce kulplu bir çerçeve yapılır ve ardından motor monte edilir. Hava soğutması için tasarlanmıştır ancak kültivatör düşük hızda hareket eder ve bu yeterli değildir. Motorun önüne bir fan takmanız veya çalışma silindirinin etrafına su için metal bir kap takmanız gerekir. Cihaz ilkeldir ancak silindir bloğunun aşırı ısınmasını önleyecektir.
Bu motorlu kültivatörün dişli kutusu iki kademeli bir zincir dişli kutusudur. Zincir dişlisi bir mopedden, diğeri ise bir bisikletten alınmıştır. Tüm döner mekanizmalar çelik kasa ile kaplanmıştır.
Videoda motorlu kültivatör yapma süreci gösterilmektedir:
Bir kültivatör için sarmaşık uygulaması
Motorlu kültivatörün hareket hızını azaltmak için bir sarmaşık gereklidir. Çoğu zaman eklerle çalışırken talep edilir. Bu ünite fabrikada satın alınabilir veya bağımsız olarak yapılabilir.Genel olarak hızı azaltmak için kültivatöre daha büyük çaplı tekerlekler takmak daha kolaydır. Bu seçenek size uymuyorsa basit bir sarmaşık monte edebilirsiniz:
- çelik saclardan bir kutu monte edilir;
- kültivatörün tahrik milinden daha büyük çaplı bir dişliye sahip bir aks içeriye kaynaklanmıştır;
- kutu çerçeveye cıvatalanmıştır;
- Artık geriye kalan tek şey, tahrik edilen ve tahrik dişlilerini birbirine bağlayarak zinciri sıkmaktır.
Bu noktada sarmaşık hazırdır. Tekerlekleri ve kesicileri takabilir ve motorlu kültivatörle çalışmaya devam edebilirsiniz, ancak daha düşük bir hızda.
Motorlu kültivatörde sorun giderme
Ekipman tasarımının basitliği nedeniyle motorlu kültivatörü kendi ellerinizle onarmak zor değildir. En yaygın sorunlara ve bunları ortadan kaldırma yöntemlerine bakalım:
- Kültivatör motoru çalışmıyor. Bu genellikle kıvılcım eksikliğinden kaynaklanır. Bujiyi değiştirmeyi denemelisiniz. Diğer bir sorun ise filtrelerin tıkanması nedeniyle yakıt beslemesinin olmaması olabilir. Sökülür, benzinle yıkanır ve tekrar yerine takılır.
- Motor çalışma sırasında duruyor. Sebep yine bujiler veya zayıf yakıt beslemesi olabilir.
- Motorun içindeki yabancı bir vuruş, parçalardan birinin hasar gördüğünü gösterir. Arızayı tespit etmek için motorun acilen sökülmesi gerekir, aksi takdirde sıkışacaktır.
- Çalışan bir motor yüksek ses çıkarır ve aşırı ısınır. Bunun nedeni, zayıf bir yakıt karışımı veya kültivatörü çalıştırırken asılı bir yük olabilir. Ekipmanın soğumasına izin verilir ve bu süre zarfında yeni yakıt hazırlanır.
- Kültivatör hareket etmiyor. Kesiciler veya tekerlekler arasına bir şey sıkışmış olabilir. Alternatif olarak kayış tahriki gevşemiştir. Eğer böyle bir sorun tespit edilmezse sorun şanzımandadır.
Videoda yenileme çalışmaları anlatılıyor:
Tüm bileşenler bağımsız olarak monte edildiğinden, ev yapımı bir motorlu kültivatörün onarımının yapılması daha kolaydır. Bunların neyden yapıldığını biliyorsun. Fabrikada üretilen ekipmanların karmaşık arızalarını servis merkezi uzmanlarına emanet etmek daha iyidir.
