İçerik
Akhal-Teke atı tek attır at cinsiKökeni, önemli bir mistisizm karışımıyla pek çok efsanede yer alan. Bu türün hayranları M.Ö. 2000 yılındaki köklerini arıyor. Tarihçi-hipolog V.B.'ye göre öyle bir şey yok. Kovalevskaya'nın atı evcilleştirmesi yalnızca 7000 yıl önce başladı.
Büyük İskender zamanının kroniklerinde bahsedilen Partların Nisei atı bir Akhal-Teke cinsidir, atasının veya Nisei atının bununla bir ilgisi var mı? Ya Akhal-Teke'nin ataları Eski Mısır'dan geliyorsa? Nitekim Mısır fresklerinde, modern Akhal-Teke atlarına özgü uzun gövdeli atlar tarafından çekilen savaş arabaları vardır.
Ancak bu tür fresklerde köpeklerin doğal olmayan uzun bir gövdesi de vardır; bu, hayvanların cins özelliklerini değil, Mısır'daki güzel sanatların özelliklerini gösterir.
Modern Türkmenistan toprakları dönüşümlü olarak İranca konuşan ve Türkçe konuşan kabileler tarafından işgal edildi. Sonra Moğollar dörtnala geçtiler. O dönemde bile ticari ve kültürel bağlar nispeten iyi gelişmişti, bu nedenle tabaklarda, süslemelerde ve fresklerde Akhal-Teke atlarının atalarının resimlerini aramak nafile bir iştir.
Kaya oluşumu
Resmi versiyona göre Akhal-Teke atı ırkı, Akhal-Teke vahasındaki Türkmen kabilesi tarafından yetiştirilmiştir. Üstelik kabile de aynı adı taşıyordu.İyi bir anlamda, adı kimin kime verdiği bile belli değil: vahanın kabilesi mi yoksa kabilenin vahası mı? Her halükarda “Ahal-Teke” adı tam da bu kabile ve vahayla ilişkilendirilmektedir.
Ancak Ahal-Teke atının belgelenmiş tarihi, Türkmen boyları arasında yazı eksikliğinden dolayı ancak Rus İmparatorluğu'nun Türkmenistan'a gelişiyle başlıyor. Dünyadaki at popülasyonunun ırklara katı bir şekilde bölünmesi ve ciddi yetiştirme çalışmaları ancak 19. yüzyılda gelişmeye başladı. Daha önce “cins”, belirli bir atın menşe ülkesine göre belirleniyordu.
Korkunç İvan'ın ahırlarında, o günlerde argamak adı verilen oryantal atların bulunduğuna dair belgesel kanıtlar var. Ancak bu, aslen Doğu'dan gelen tüm atlara verilen addı. Bu atlar şunlar olabilir:
- Kabardey;
- Karabay;
- Yomudik;
- Karabağ;
- Akhal-Teke;
- Arapça.
Bu atlar “yurtdışında” oldukları için çok değerliydi ama hepsi Akhal-Teke atları değildi. Ve Korkunç İvan'ın Akhal-Teke atlarına hiç sahip olmaması mümkündür.
Bu yerlerde yetiştirilen atlar, yavaş yavaş araba çeken yük atları (Ahal-Teke) ve dağ yük atları (Arap) olarak ikiye ayrıldı. Bu versiyon, neredeyse 4.000 yıl önce bu bölgede atların aslında savaş arabalarında eğitildiği ve eğitim planının daha sonra at eğitmenleri tarafından kullanılana benzer olduğu gerçeğine dayanıyor.
Kabile için seçim
At, yakın zamana kadar bir ulaşım aracıydı. İyi bir modern araba gibi iyi bir at da oldukça değerliydi. Ayrıca markaya fazla para ödediler.Ancak asıl dikkat, iyi bir atın kendisinden beklenen taleplere dayanması gerektiği gerçeğine verildi. Bu, özellikle sürekli baskınlara çıkan veya uzun yolculuklar yapan göçebe kabilelerin atları için geçerliydi.
Akhal-Teke atının görevi, sahibini hızlı bir şekilde istenilen noktaya götürmek ve yağma amaçlı kampın direnebildiği ortaya çıkarsa onu oradan daha da hızlı bir şekilde uzaklaştırmaktı. Ve çoğu zaman tüm bunların neredeyse susuz alanlarda yapılması gerekiyordu. Bu nedenle Akhal-Teke'nin hız ve mesafe dayanıklılığının yanı sıra minimum suyla idare edebilmesi gerekiyordu.
Kimin aygırının en havalı olduğunu bulmak için o zamanlar pahalı ödüllerle uzun mesafe yarışları düzenlendi. Yarışa hazırlık acımasızdı. Atlar ilk başta arpa ve yoncayla besleniyordu ve yarışlardan birkaç ay önce "kurutulmaya" başlandı. Atlar, akarsular halinde ter akmaya başlayana kadar 2-3 keçenin altında onlarca kilometre boyunca dörtnala koştular. Ancak böyle bir hazırlıktan sonra aygırın rakiplerle savaşmaya hazır olduğu düşünülüyordu.
Elbette taylara yetişkinler değil erkek çocuklar biniyordu. Modern bakış açısına göre bu kadar sert muamelenin bir temeli vardı. Bu gelenek Hazar havzasında hala varlığını sürdürmektedir. Bu sınırlı kaynaklar meselesi. Kaliteli hayvanları mümkün olduğu kadar erken seçmek ve itlafları ortadan kaldırmak gerekiyordu.
Yalnızca sürekli yarış kazanan aygırların Akhal-Teke atlarını üretmesine izin verildi. Böyle bir aygırın sahibi kendisini zengin sayabilirdi; çiftleşme pahalıydı.Ama o günlerde kazandığı sürece her cinsten bir at olabilirdi. Arap Halifeliği döneminde İran'ın ve modern Türkmenistan'ın bir kısmının halifelerin yönetimi altında olduğu dikkate alındığında, her ikisi de Arap atı. O günlerde kimin kimi etkilediği tartışmalı bir konu: Savaş atlarının yaşam koşulları ve karşı karşıya olduğu görevler benzerdi. Büyük ihtimalle etki karşılıklıydı. Ve Akhal-Teke atları arasında pek çok farklı tür vardır: ziyaretçilerin aşina olduğu “heykelden” at gösterilerine kadar oldukça büyük bir türe; çok uzun gövdeli bir attan, yapı olarak Arap atına benzeyen kısa gövdeli bir ata.
Eski fotoğraflarda Akhal-Teke cinsi atları, hatta günümüzde var olan atların atalarını tanımak her zaman mümkün olmuyor.
100 yıl boyunca ciddi bir yetiştirme çalışması yürütüldü ve sonuçta hem yukarıdaki “porselen heykelcik” hem de spor tipi bir at ortaya çıktı.
Akhal-Teke at ırkının kökeninin zaman perdesi tarafından gizlenmiş olması ve tür çeşitliliği, onların sadece Akhal-Teke vahasında yetiştirilmediğini gösteriyor, bugün kimsenin bu atlara hayran kalmasına engel değil.
Cins hakkında mitler ve efsaneler
At severleri bu cinsten uzaklaştıran ısrarcı klişelerden biri de atların sahibine olan düşkünlüğü ve sevgisi hakkındaki efsanedir. Ahal-Teke atlarının bir çukura konulduğu ve tüm köyün ata taş attığı efsanesi vardır. Sadece sahibi ata acıdı ve ona yiyecek ve su verdi. Böylece doğrudan Lysenko'nun teorisine göre bir tür kötü at yetiştirdiler.
Gerçekte her şey çok daha basitti.Akhal-Teke atının "sadakati", tayın doğumundan itibaren sahibi dışında kimseyi görmemesiyle açıklandı. Yetişkin Akhal-Teke aygırının sürüsü sahibinin ailesiydi. Kendine saygısı olan hiçbir aygır, başka birinin sürüsünün bir üyesinin görüş alanında ortaya çıkmasından memnun olmayacak ve onu uzaklaştırmaya çalışmayacaktır. Sonuç: vahşi bir canavar.
Ve kötü Akhal-Teke kısrağının tek bir kanıtı bile hayatta kalmadı. Şaşmamalı. Kısraklar satıldı. Ünlü bir aygırdan tay almak için bir süre uğraştılar. Genel olarak kısraklara sıradan atlar gibi davranıldı.
Bununla birlikte, "aygır" koşullarında yetiştirilirse kısrağın karakteri de yabancılara göre şeker olmayacaktır. Ve benzer koşullarda yetiştirilen başka türden bir at da tamamen aynı şekilde davranacaktır.
SSCB zamanlarından beri, Rusya'da Akhal-Teke atı yetiştiren fabrikalar ve hipodromların yakınında Teke atlarının görev yaptığı kulüpler bulunmaktadır. Yeni başlayanlara onlara binmeleri öğretiliyor, atların yeni binicileri var ve "benzersiz şeytani canavarların" tepkisi, daha yaygın spor türlerinin atlarının tepkisinden farklı değil.
İkinci efsane: Akhal-Teke atı, yalnızca yarış sırasında binicisini öldürmeyi hayal eden psikotik bir canavardır. Ayrıca bunun gerçeklikle hiçbir ilgisi yoktur. Açıklaması basit: Akhal-Teke atları hâlâ yarış denemelerine katılıyor ve SSCB'de kabile için seçim yapılırken bu zorunlu bir prosedürdü.
Bir yarış atı dizginlere yaslanacak şekilde eğitilir. Jokey dizginleri ne kadar çok çekerse, at da o kadar çok işe yatırım yapar. Dörtnala koşunun uzunluğunu artırmak için jokey dizginleri "pompalar" ve doğru anda baskıyı bırakır.Tekrar kantarmaya yaslanmaya çalışan at, istemsiz olarak ön bacakların uzamasını ve yakalanan alanın uzunluğunu artırır. Yarışın bitiş sinyali, dizginlerin tamamen bırakılması ve jokeyin vücudunun gevşemesidir. Bu nedenle hipodrom testlerini geçmiş bir Akhal-Teke atını durdurmak istiyorsanız dizginleri bırakın ve rahatlayın.
Ata binen yeni başlayan biri, içgüdüsel olarak dizginleri destek için bir tutamak olarak kullanır.
Dört nala koşan bir Akhal-Teke atının dizginlerin sıkılaşmasına tepkisi: “Dörtnala gitmek ister misin? Hadi dörtnala koşalım!" Yeni başlayan, korkarak dizginleri daha sıkı çeker. At: “Daha hızlı gitmen mi gerekiyor? Memnuniyetle!". Yeni gelen birinin düşüşten sonraki düşünceleri: "Bunların kudurmuş psikopatlar olduğunu söyleyenler haklıydı." Ama aslında at, binicisinin ondan istediğini dürüstçe yapmaya çalıştı. O şekilde eğitildi.
Akhal-Teke ırkının samimi hayranları ve St. Petersburg'daki Argamak spor kompleksinin sahipleri Vladimir Solomonovich ve Irina Vladimirovna Khienkin, St. Petersburg'daki at gösterilerinde konuşarak ve gençlere binmeyi ve performans göstermeyi öğreterek bu inancı değiştirmeye çalıştılar. Akhal-Teke atlarında hileler. Aşağıda Argamak Spor Kompleksi'ndeki Akhal-Teke atlarının fotoğrafları yer almaktadır.
Bu atlar, bir insanı öldürmeyi hayal eden kudurmuş, şeytani psikopatlara pek benzemiyor. Aslına bakılırsa Akhal-Teke karakter bakımından hiçbir şekilde öne çıkmayan bir at türüdür. Her cinste “timsahlar” ve iyi huylu, insan odaklı atlar vardır. Her cinsin balgamlı ve asabi insanları vardır.
Video, Tekins'le de diğer atlarla aynı şekilde çalışabileceğinizi bir kez daha doğruluyor.
Irk standardı
Standart atlar diğer hayvanlara göre daha kolay vakit geçirir. Önemli olan, hayvanın kendisine yüklenen gereksinimleri karşılamasıdır. Herhangi bir at ırkında genellikle birkaç tür ve çalışma çizgisi vardır. Çoğu zaman, eğer bir at iyi sonuçlar verirse, bacakları düğümlenmiş olsa bile çiftleşmeye girer. Neyse ki "yay bacaklı" bir at yüksek sonuçlar gösteremez.
Akhal-Teke atının fotoğrafta tanınabilmesinin ana özellikleri:
- uzun vücut;
- yüksek çıkışlı uzun boyunlu;
- uzun, genellikle düz krup.
Aynı yapısal özellikleri onun binicilik sporuna başarılı bir şekilde başlamasını engellemektedir. Günümüzde sporcular uzun atları tercih ettiğinden yükseklik de bir engel olabilir. Ancak boyu "düzeltildi". Daha önce standart omuzlarda 150-155 cm idi. Bugün bu bir itlaftır ve Akhal-Teke köpeklerinin omuzları 165-170 cm'ye kadar "büyümüştür".
Aynı zamanda Akhal-Teke'nin sportif türü çoğu zaman yalnızca üreme sertifikası ile tanınabilmektedir. Fotoğrafta, Uspensky damızlık çiftliğinin Akhal-Teke aygırı Archman'ı gelecekteki olası bir babadır.
En ünlü Akhal-Teke atının fotoğrafı - Olimpiyat şampiyonu Absinthe. Almanlar hala Absinthe'nin Alman atlarının kanını içermediğine inanmıyor. Bu çok düzenli bir yapıya sahip devasa bir Akhal-Teke.
Uspensky Fabrikası bunları ortadan kaldırmaya çalışsa da, Tekinlerin modern, yüksek başarı gerektiren sporlar için yapısında çok fazla eksiklik var. Pek çok Tekin, Adem elması bulunan bir boynun varlığıyla ayırt edilir.
Yüksek bir boyun uzantısı da büyük zorluklar yaratır çünkü terbiyede boyun ve başın yapay olarak aşağı indirilmesi gerekir.
Ve gösteri atlamaları çok uzun bir sırt ve alt sırt nedeniyle engelleniyor.Uzun bir atta, yükseğe zıplama sırasında sırt ve bel bölgesindeki omurlar çok kolay hasar görür.
Arap atları uzun süredir yarışlarda lider konumdadır ve kurallar zaten bu cins dikkate alınarak yazılmıştır. Akhal-Teke atlarının dayanıklılığı vardır ancak Arap atları kadar çabuk iyileşemezler.
Akhal-Teke için hobi atının rolü ise bu tür hakkında insanların zihninde var olan mitler yüzünden gölgelendi. Ancak Akhal-Teke atlarının kitleler arasındaki popülaritesinin artmasının önünde çok daha ciddi bir engel var: "deri başına" makul olmayan yüksek fiyat. Genellikle bir Akhal-Teke için aynı kalitede başka bir attan en az 2 kat daha fazla para istenir. Akhal-Teke rengi de güzelse fiyat bir miktar artabilir.
Takım elbise
Akhal-Teke atlarının fotoğraflarına bakıldığında renklerinin güzelliğine hayran kalmamak elde değil. Evcilleştirilmiş tarpanın tüm temsilcileri için ortak olan ana renklere ek olarak, Akhal-Teke'nin görünümü genotipte Cremello geninin varlığı ile belirlenen çok ortak renklere sahiptir:
- dostum;
- bülbül;
- isabella;
- kül siyahı.
Bu takım elbiselerin genetik temeli standarttır:
- siyah;
- koy;
- Kızıl saçlı.
Gri renk, erken grileşme geninin varlığına göre belirlenir. Herhangi bir renkteki bir at griye dönebilir ve genellikle grileşmenin hangi temelde oluştuğunu söylemek zordur.
Bugün Isabella takımı moda oldu ve bu takımın giderek daha fazla Tekin'i var.
Fabrikaların üretim kadrolarında bu renkteki aygırlar kalmaya başladı. Gerçi Türkmenler, Isabella rengindeki Akhal-Teke atını kötü biri olarak değerlendirip üremeden uzaklaştırmışlardı. Onların bakış açısından haklıydılar. Isabella atları, onları Orta Asya'nın yakıcı güneşinden koruyacak minimum pigmente sahiptir.
Başka renkteki bir atın derisi koyu gridir. Güneş yanığını zaten önlüyor. Açık gri bir atın bile koyu teni vardır. Horlama ve kasık bölgelerinde bu durum fark edilir.
Isabella'nın pembe cildi var. Pigmentten yoksundur ve atı ultraviyole radyasyondan koruyamaz.
Akhal-Teke yününün orijinal renklerine ek olarak özel bir metalik parlaklığı vardır. Tüylerin özel yapısından dolayı oluşur. Bu parlaklığın kalıtım mekanizması henüz açıklanmadı.
Buradan, Arap atının Ahal-Teke atı üzerinde etkisi olsa bile, kesinlikle ters kan infüzyonunun olmadığı sonucu çıkmaktadır.
Metalik bir parlaklığa sahip altın tuzlu Akhal-Teke atları özellikle güzel görünüyor. Bu eski fotoğrafta Akhal-Teke atının rengi altın tuzludur.
Bölgesel kararma ile Dun Akhal-Teke.
Ve "sadece" milli kıyafetli bir Dun Teke.
Erken gelişmişlik
Eski günlerde Akhal-Teke taylarına yılda bir kez binildiği efsanesini hatırlayan bugün birçok kişi, eski Akhal-Teke atlarının nasıl büyüdüğüyle ilgileniyor. Belki bir yıl içinde onlara binebilirsin? Ne yazık ki Akhal-Teke köpeklerinin gelişimi diğer cinslerin gelişiminden farklı değil. Aktif olarak 4 yıla kadar boyları büyür. Daha sonra boy uzaması yavaşlar ve atlar "paslanmaya" başlar. Bu cins 6-7 yılda tam gelişime ulaşır.
Yorumlar
Çözüm
Akhal-Teke'nin büyük sporların modern taleplerine dayanıp dayanamayacağı bilinmiyor, ancak herhangi bir özel spor tutkusu olmadan binmeyi bilen bir binici için halihazırda hobi sınıfı bir atın yerini işgal edebilir. Aslında bunu engelleyen tek şey fiyatların mantıksız derecede yüksek olmasıdır.
